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S5 Sportback TDI > A5 > Audi Luxembourg
The Audi S5 Sportback

S5 Sportback TDI 2020

Kraftvoll und anziehend.
Der Audi S5 Sportback TDI.

Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 6,2–6,1 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 162–160 g/km

Der Audi S5 Sportback TDI bietet viel Platz und die Kraft eines Sportwagens. Ein vergrößerter Innenraum und ein leistungsstarker TDI-Motor verleihen dem Fünftürer etwas ganz Besonderes. Und auch optisch überzeugt der Audi S5 Sportback TDI mit neuer Designsprache und S-spezifischen Exterieurelementen.

Das große Ganze? Alle Details

Die neue Designsprache des Audi S5 Sportback TDI¹ vermittelt Sportlichkeit und Anziehungskraft aus allen Blickwinkeln. Besondere Akzente setzen die serienmäßigen S-spezifischen Elemente im Exterieur: der S-Stoßfänger, der Kühlergrill in Wabenoptik in Titanschwarz matt mit Einlegern in Aluminiumsilber matt, die breiten Lufteinlässe im Rahmen und das Blade in Aluminiumsilber matt an der Front. Seitlich heben sich die 18-Zoll-Räder und das S-Sportfahrwerk, die Außenspiegel in Aluminiumsilber matt und die mit S-Emblem beleuchteten Einstiegsleisten vorn ab. Das breite Heck wird durch den S-Diffusor mit umgreifender Spange in Aluminiumsilber matt, die S-spezifischen Doppelendrohre in Chrom und den S-Heckspoiler betont.

Rear view Audi S5 Sportback TDI

Sein Anspruch? Keine Ansprüche mehr

Auch das Interieur des Audi S5 Sportback TDI¹ zeichnet sich durch seine Sportlichkeit dank der S-spezifischen Elemente aus – zum Beispiel durch die optionalen S-Sportsitze, die serienmäßigen Dekoreinlagen in Aluminium matt gebürstet und das Lederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Multifunktion plus, S-Emblem und Kontrastnaht. In der neuen Designsprache finden sich betont horizontal gestaltete Elemente, hochwertige Materialien und die moderne Infotainment-Bühne, die in Kombination ein besonderes Raumgefühl schaffen. Für weitere Individualisierungsmöglichkeiten steht Ihnen das Angebot von Audi exclusive zur Verfügung.

Cockpit in the Audi S5 Sportback TDI

Intuition? Und alles im Fokus

Funktionen wie die optionale MMI Navigation plus im Audi S5 Sportback TDI¹ lassen sich intuitiv am 10,1 Zoll großen MMI touch-Display mit haptischem Feedback oder per natürlichsprachlicher Interaktion bedienen. Außerdem ist zusätzlich das Audi virtual cockpit plus für den Audi S5 Sportback TDI¹ erhältlich, das übersichtlich auf einem 12,3-Zoll-Full-HD-Display die wichtigsten Fahrzeugdaten in Ihrem Blickfeld anzeigt. Im S-spezifischen Design stellt es den Drehzahlmesser des Fahrzeugs in den Vordergrund und verzichtet mit individuell anpassbarer Bedienung, intuitiver Menüführung und fahrerorientierter Anzeige auf unnötige Komplexität.

Audi virtual cockpit in the Audi S5 Sportback TDI
Sportlichkeit in Zahlen

Leistung

255

kW¹

(347 PS)

Drehmoment

700

Nm¹

Maximal

Höchstgeschwindigkeit

250

km/h¹

Abgeregelt
1
Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 6,2–6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 162–160 g/km.

Sport? Beginnt auf der Straße

In 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Das bringt der 3,0-Liter-TDI-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 6,2–6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 162–160 g/km) des Audi S5 Sportback TDI mit 255 kW (347 PS) und einem maximalen Drehmoment von 700 Newtonmetern auf die Straße. Dazu der Allradantrieb quattro mit Sportdifferenzial, der die Antriebsmomente aktiv und variabel zwischen den Achsen aufteilt, in Kombination mit dem komfortablen Fahrgefühl der Dynamiklenkung, die die Lenkübersetzung und Lenkkraft stets an die Fahrzeuggeschwindigkeit anpasst. Für eine Effizienzsteigerung sorgt auch das 48-Volt-Mild-Hybrid-System. Und mit Audi drive select und den Einstellungen dynamic, comfort, auto, individual oder efficiency können Sie zusätzlich direkten Einfluss auf das Fahrverhalten nehmen.

Front view Audi S5 Sportback TDI
1
Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 6,2–6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 162–160 g/km.
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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. (Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.audi.lu/lu/web/fr/wltp.html.)

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
VHost
www.audi.lu
Version
109.1.0
Build
20210114054424
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