RS 5 Avant

RS 5 Avant

Consommation de carburant (pondérée combinée) : 4,5–3,9 l/100 km (provisoire) ; consommation électrique (pondérée combinée) : 18,7–17,8 kWh/100 km (provisoire) ; émissions de CO₂ (pondérées combinées) : 102–88 g/km (provisoire) ; classes de CO₂ (pondérées combinées) : C–B (provisoire) ; consommation de carburant batterie déchargée (combinée) : 10,2–9,6 l/100 km (provisoire) ; classe de CO₂ batterie déchargée : G (provisoire).

La RS 5 Avant vue de profil avant sur fond sombre.
Un duo de motorisations animé par une puissance irrésistible.
3,6

s

Accélération (0 à 100 km/h)

Des sensations qui font battre le cœur, avec jusqu’à
285

km/h*

Vitesse maximale

La force en duo.
470

kW (639 ch)

Puissance du système

RS like never before.

La nouvelle Audi RS 5. Le premier modèle RS équipé de la technologie hybride rechargeable.

La RS 5 Avant vue de face en perspective roule sur une route de montagne dans un environnement volcanique.
Focus sur l'arrière de la RS 5 Avant, avec une borne de recharge en arrière-plan.
La RS 5 Avant vue de face sur fond sombre.
Vue depuis le côté passager sur les sièges et le cockpit de la RS 5 Avant.

Modèles similaires en comparaison.

La berline RS 5 vue de profil sur fond sombre.

RS 5 Limousine

Consommation de carburant (pondérée combinée) : 4,3–3,8 l/100 km (provisoire) ; consommation électrique (pondérée combinée) : 18,4–17,7 kWh/100 km (provisoire) ; émissions de CO₂ (pondérées combinées) : 98–86 g/km (provisoire) ; classes de CO₂ (pondérées combinées) : C–B (provisoire) ; consommation de carburant batterie déchargée (combinée) : 10,0–9,5 l/100 km (provisoire) ; classe de CO₂ batterie déchargée : G (provisoire).

La S6 Avant e-tron roule sur une route de montagne, avec un lac en arrière-plan.

S6 Avant e-tron

La RS e-tron GT roule sur une route de montagne sinueuse au crépuscule.

RS e-tron GT

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