Technologie et numérisation

Gros plan latéral du cockpit, mettant l'accent sur le volant et les écrans numériques.

Consommation de carburant (pondérée, combinée)* : 2,9–2,6 l/100 km ; Consommation électrique (pondérée, combinée)* : 16,2–15,7 kWh/100 km ; Émissions de CO₂ (pondérées, combinées)* : 67–59 g/km ; Classe de CO₂ (pondérée, combinée)* : B ; Consommation de carburant avec batterie déchargée (combinée)* : 7,7–7,2 l/100 km ; Classe de CO₂ avec batterie déchargée : F.

L’énergie pour les trajets du quotidien.
22,0

kWh*

Capacité nette de la batterie

Prêt à repartir en
150

min.*

Capacité rechargée de 0 % à 100 %

Une poussée perceptible à l’accélération.
105

kW (143 ch)

Puissance électrique de pointe*

Une technologie hybride qui fait avancer.

Profitez des longs trajets et d’une dynamique remarquable grâce à la transmission intégrale quattro et à la puissance combinée du moteur électrique et du moteur TFSI.

Une vue panoramique au quotidien.

Une scène numérique dans l’habitacle : l’écran panoramique OLED incurvé réunit l’Audi virtual cockpit plus et l’écran MMI touch.

Une technologie d’éclairage avant-gardiste.

Votre Audi vous guide avec élégance, de jour comme de nuit. Et vous met toujours en valeur sous le meilleur éclairage.

Éclairent votre route.

Les projecteurs Matrix LED numériques* projettent des animations lumineuses sur la chaussée. Ils facilitent ainsi l’orientation dans l’obscurité et assistent visiblement le guidage dans la voie, par exemple grâce à l’affichage de la position du véhicule sous forme de deux bandes lumineuses.

Remarque : l'animation provient de l'Audi A6 allroad.

Modèles similaires en comparaison.

L'A5 Avant e-hybrid est photographiée en contre-plongée depuis l'arrière, sur une surface de gravier devant un immeuble résidentiel moderne.

A5 Avant e-hybrid

Un SUV Q5 e-hybrid blanc est garé sur un parking en bord de mer.

Q5 SUV e-hybrid

L'A6 Avant e-tron est garée de côté sur un parking en gravier, face à un lac. À l'arrière-plan, on aperçoit des montagnes couvertes d'arbres.

A6 Avant e-tron

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