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R8 Coupé V10 RWD > R8 > Audi Luxembourg
Rearview Audi R8 Coupé V10 RWD

R8 Coupé V10 RWD

Une voiture ultra sportive
équipée d’une propulsion arrière.
L’Audi R8 Coupé V10 RWD.

Consommation combinée* : WLTP : 12,7-12,9 l/100 km (NEDC : 12,9 l/100 km)
Émissions de CO₂ combinées* : WLTP : 289-293 g/km (NEDC : 293-294 g/km)
Contactez votre concessionnaire pour toute information relative à la fiscalité de votre véhicule.

L’alliance du moteur central V10 de 397 kW (540 ch) et de la propulsion arrière garantit un plaisir de conduire intense. Montez à bord de l’Audi R8 Coupé V10 RWD. La dynamique de cette puissante sportive s’exprime à travers des éléments de design tels que la calandre Singleframe large et plate.

Des performances de haut vol

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  • Découvrez la puissance de 397 kW (540 ch) de l’Audi R8 Coupé V10 RWD entièrement transmise aux roues arrière (Consommation combinée* : WLTP : 12,7-12,9 l/100 km (NEDC : 12,9 l/100 km) Émissions de CO₂ combinées* : WLTP : 289-293 g/km (NEDC : 293-294 g/km)).

  • L’arrière de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ : des éléments de design tels que la grille d’aération et les sorties d’échappement ovales soulignent la sportivité de la voiture.

  • La calandre Singleframe large et plate et les fentes logées sous le capot forment le nez saisissant de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹.

  • L’Audi R8 Coupé V10 RWD passe de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes à peine (Consommation combinée* : WLTP : 12,7-12,9 l/100 km (NEDC : 12,9 l/100 km) Émissions de CO₂ combinées* : WLTP : 289-293 g/km (NEDC : 293-294 g/km)).

  • 100 % de plaisir de conduire avec une puissance à 100 % sur l’essieu arrière. Êtes-vous prêt à sortir de votre zone de confort ?

  • L’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ incarne le dynamisme et la puissance même lorsqu’elle est à l’arrêt, grâce à ses jantes en alliage à 5 branches en V au design Evo en noir anthracite brillant.

  • Excellente visibilité : les phares LED, avec clignotants dynamiques en option et éclairage laser Audi, dont l’assistant de faisceau de route, permettent de voir la nuit comme en plein jour.

  • Prenez place et démarrez. L’intérieur de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ se démarque par la qualité de ses éléments.

  • Un monogramme brillant portant la mention « RWD » est apposé face au passager.

Les performances en chiffres

Puissance

397

kW¹

(540 ch)

Accélération

3.7

s¹

0 à 100 km/h

Couple

540

Nm¹

Maximum
1
Consommation combinée* : WLTP : 12,7-12,9 l/100 km (NEDC : 12,9 l/100 km) ; Émissions de CO₂ combinées* : WLTP : 289-293 g/km (NEDC : 293-294 g/km)

Performances remarquables : la transmission

Le cœur de l’Audi R8 Coupé V10 RWD se trouve à l’arrière de l’espace passager : le moteur atmosphérique V10 (Consommation combinée* : WLTP : 12,7-12,9 l/100 km (NEDC : 12,9 l/100 km), Émissions de CO₂ combinées* : WLTP : 289-293 g/km (NEDC : 293-294 g/km)) est fascinant. Il émet une sonorité unique, réagit de manière instantanée et garantit un plaisir intense dans les virages. Le FSI de 5.2 litres développe une puissance de 397 kW (540 ch) et un couple maximal de 540 Nm. La voiture abat le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et la vitesse de pointe s’élève à 320 km/h.

Motor Audi R8 Coupé V10 RWD

Une dynamique de conduite authentique

L’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ offre un plaisir de conduire très spécial. Sportif et confiant, vous vous élancez sur la route avec puissance grâce à la propulsion arrière avec différentiel autobloquant et la suspension sport RWD spécialement adaptée. Le concept du positionnement central du moteur avec un centre de gravité bas assure une répartition équilibrée du poids et permet d’atteindre des vitesses très élevées, même dans les virages. La direction assistée garantit un contact intensif avec la route. L’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ campe de série sur des jantes noires forgées de 19 pouces, avec possibilité de jantes de 20 pouces en option.

Dynamic side view Audi R8 Coupé V10 RWD

Haute performance visible : le design

La grille peinte en noir mat de la calandre Singleframe avec embossement R8 et les impressionnantes prises d’air, en noir mat également, soulignent le caractère authentique de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹. De profil, les lames latérales attirent tous les regards : la lame supérieure arbore une finition brillante en noir mythos alors que la lame inférieure est couleur carrosserie. À l’arrière, la grille d’aération continue et les sorties d’échappement ovales affirment notamment le dynamisme du modèle.

  • Vue avant Audi R8 Coupé V10 RWD
  • Vue profil Audi R8 Coupé V10 RWD
  • Vue arrière Audi R8 Coupé V10 RWD

L’habitacle, sportif et de qualité supérieure

L’intérieur de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ impressionne par sa qualité élevée et son choix de matériaux. Les sièges sport R8 garnis de cuir et d’Alcantara ainsi que les surpiqûres contrastantes en anthracite offrent un excellent confort d’assise, même lors de longs trajets. Un monogramme brillant portant la mention « RWD » est apposé face au passager.

RWD badge in the cockpit of the Audi R8 Coupé V10 RWD

Audi R8 Coupé V10 RWD

Avec l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹, faites l’expérience d’une combinaison de puissance, d’exclusivité et la sensation spéciale d’une propulsion arrière.

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Consommation combinée* : WLTP : 12,7-12,9 l/100 km (NEDC : 12,9 l/100 km); Émissions de CO₂ combinées* : WLTP : 289-293 g/km (NEDC : 293-294 g/km)
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Les valeurs de consommation et d’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certaines voitures neuves sont déjà homologuées conformément à la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures de tourisme et les utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure WLTP), une procédure d’essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. À partir du 1er septembre 2018, la WLTP remplacera progressivement le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d’essai plus réalistes, la consommation de carburant et les valeurs d’émission de CO2 mesurées selon la WLTP sont souvent plus élevées que celles mesurées selon la NEDC. Vous trouverez plus d’informations sur les différences entre WLTP et NEDC sur http://www.audi.lu/lu/web/fr/wltp.html.

Actuellement, il est toujours obligatoire de communiquer les valeurs NEDC. Pour les véhicules neufs réceptionnés selon la WLTP, les valeurs NEDC sont dérivées des valeurs WLTP. La mention supplémentaire des valeurs WLTP est facultative jusqu’à ce qu’elle devienne obligatoire. Dans la mesure où les valeurs NEDC sont fournies sous forme de fourchettes, elles ne se réfèrent pas à un seul véhicule individuel et ne font pas partie intégrante de l’offre. Elles ne sont utilisées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.
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Version
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Build
20201126062536
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