Q3 45 TFSI e
Le talent polyvalent électrisant
L'Audi Q3 45 TFSI e.
Consommation de carburant en cycle mixte¹: 1,6–1,3 l/100 km
Consommation d’électricité en cycle mixte¹: 17,8–16,7 kWh/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte¹: 37–30 g/km
Un SUV familial électrisant. L’Audi Q3 TFSI e². Avec une motorisation plug-in hybrid innovante pouvant atteindre environ 45 à 51 km³ en mode purement électrique et sans émissions locales. Elle offre en outre, un espace généreux, des ingéniosités techniques et un châssis perfectionné pour plus de dynamisme.
Unir les forces
Découvrez l’association dynamique d’une propulsion électrique et d’un moteur à combustion. L’Audi Q3 45 TFSI e² vous offre une puissance combinée de 180 kW ainsi qu’un couple du système de 400 Nm. La fonction Boost⁴ permet au véhicule de passer de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes.
Gamme électrique
km*
Accélération
Sec.**
0 à 100 km/h
Performances du système
kW**
(245 ch)
*Gamme purement électrique combinée selon la WLTP, pour les roues de 17 à 20 pouces.
**Consommation de carburant en cycle mixte¹: 2,0–1,6 l/100 km; Consommation d’électricité en cycle mixte¹: 17,6–16,0 kWh/100 km; Émissions de CO2 en cycle mixte¹: 46–36 g/km.
Tout en un coup d’œil
Outre de nombreuses fonctions et représentations connues, l’écran MMI à haute résolution et l’Audi virtual cockpit vous offrent un aperçu de l’autonomie restante ou de l’affichage du flux d’énergie. Le wattmètre intégré à l’Audi virtual cockpit affiche des informations sur la performance électrique, l’état de charge de la batterie ou la récupération de l’énergie de freinage.
Recharger à domicile est simple comme bonjour
Avec le système de recharge e-tron compact disponible de série, vous pouvez recharger votre Audi Q3 TFSI e² à domicile, à une prise domestique ou industrielle et avec une puissance de charge pouvant atteindre 3,6 kW⁶.
Oser la couleur et les roues
Blanc Glacier Métallisé
Gris Chronos Métallisé
Bleu Navarre Métallisé
Bleu Turbo
Rouge Tango Métallisé
Jantes en alliage léger de 20 pouces, 5 rayons doubles rouges ou noirs mats, finition brillante
Jantes en alliage léger, style dynamique à 5 bras, 7,0J x 19, pneus 235/50 R19
Jantes en alliage 19", 5 bras, gris titane mat, finition brillante
Jantes en alliage léger 19", rotor à 7 rayons, noir anthracite, finition brillante
Un concept d’espace flexible
La batterie du moteur électrique peu encombrante est installée sous le niveau de la surface de chargement. Cela offre un volume du coffre de 380 l, qui peut même atteindre 1.375 l une fois les sièges rabattus. La banquette arrière plus en option vous offre encore plus de flexibilité. Elle est déplaçable en longueur, l’inclinaison des dossiers est réglable et les sièges peuvent être rabattus selon le rapport 40:20:40.
Remarque: découvrez l’espace de rangement généreux de l’Audi Q3 45 TFSI e² à l’aide de cette animation de la banquette arrière.
De l’espace pour la sportivité
Intérieur design selection et intérieur S line: deux options fascinantes pour l’habitacle. La sélection de design intérieur offre des surfaces en Alcantara⁷ sur le tableau de bord et les accoudoirs.
Elle procure une nouvelle impulsion
Avec ses lignes dynamiques et ses surfaces attrayantes, l’Audi Q3 TFSI e² sort du lot. L’avant imposant et les phares Matrix LED avec clignotants dynamiques disponibles en option offrent une apparence attrayante et reconnaissable entre mille. La ligne d’équipements S line vous permet d’afficher votre côté sportif sur toute la ligne. Des éléments de design résolument dynamiques tels que le pare-chocs S line laissent deviner la grande puissance du véhicule dès le premier regard.
Vue à 360°
Remarque: découvrez l’Audi Q3 TFSI e² sous différents angles grâce à cette animation à 360 degrés.
La mention des valeurs WLTP est obligatoire depuis le 1er janvier 2021 et remplace celle des valeurs NEDC. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.