High-Performance-Fahrspaß.
Der Audi R8 Spyder V10 RWD.
Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,1 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 299–298 g/km
Die Kraft des 397 kW (540 PS) starken V10-Mittelmotors spüren und hören – insbesondere bei geöffnetem Verdeck. Das bietet Ihnen der Audi R8 Spyder V10 RWD. Der reine Heckantrieb unterstreicht dabei ebenso wie das sportliche Design den High-Performance-Charakter des Fahrzeugs.
High-Performance in Bildern
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Von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h – der Audi R8 Spyder V10 RWD überzeugt mit sportlichen Fahrwerten (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 299–298 g/km).
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Dank des Mittelmotorkonzepts mit niedrigem Schwerpunkt verfügt der Audi R8 Spyder V10 RWD¹ über eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ermöglicht auch bei Kurvenfahrten hohe Geschwindigkeiten.
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Am Heck betonen Designelemente wie der von zwei ovalen Abgasendrohren flankierte Diffusor den sportlichen Charakter des Audi R8 Spyder V10 RWD¹.
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Die Leistung (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 299–298 g/km) von 397 kW (540 PS) wird zu 100 Prozent auf die Hinterräder verteilt.
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Sowohl bei geöffnetem als auch bei geschlossenem Verdeck bietet der Audi R8 Spyder V10 RWD¹ ein emotionales Fahrvergnügen.
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Der Audi R8 Spyder V10 RWD¹ bewegt auch stehend – mit seinen glanzgedrehten Leichtmetallrädern im 5-V-Speichen-Evo-Design in Anthrazitschwarz glänzend.
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Gut sehen: LED-Scheinwerfer, optional mit dynamischem Blink- und Audi Laserlicht inklusive Fernlichtassistent, machen die Nacht zum Tag.
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Das Interieur des Audi R8 Spyder V10 RWD¹ fasziniert durch hochwertige Qualität und ausgesuchte Materialien wie zum Beispiel bei den Sportsitzen in Leder Feinnappa schwarz mit Rautensteppung in Expressrot.
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Vor dem Beifahrer glänzt eine Plakette mit dem Schriftzug „RWD“.
Pures Superportwagen-Erlebnis
Den Fahrtwind und den Motorsound genießen – mit dem Audi R8 Spyder V10 RWD¹ lohnt es sich, offen zu fahren. Eine Elektrohydraulik faltet das Verdeck bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h in nur 20 Sekunden unter eine Abdeckklappe aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) zusammen. Die Heckscheibe in der Schottwand lässt sich ebenfalls auf Knopfdruck ein- und ausfahren.
Leistung
kW¹
(540 PS)
Beschleunigung
sek.¹
0 auf 100 km/h
Drehmoment
Nm¹
Maximal
Das Herzstück: der V10-Motor
Direkt hinter der Passagierzelle des Audi R8 Spyder V10 RWD liegt der freisaugende V10-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 299–298 g/km) und bietet pure Faszination – mit unvergleichlichem Klang, blitzschneller Ansprache und immenser Drehfreude. Der 5,2-Liter-FSI leistet 397 kW (540 PS) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 540 Newtonmetern. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 318 km/h.
Fokussiert auf Fahrspaß
Der Audi R8 Spyder V10 RWD¹ vermittelt eine ganz besondere Art von Fahrspaß. Der reine Heckantrieb mit passiver Differenzialsperre und das speziell dafür angepasste RWD-Sportfahrwerk bringen die Kraft sportlich und souverän auf die Straße. Dank des Mittelmotorkonzepts mit niedrigem Schwerpunkt verfügt das Fahrzeug über eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ermöglicht auch bei Kurvenfahrten hohe Geschwindigkeiten. Die Servolenkung vermittelt intensiven Kontakt zur Fahrbahn. Serienmäßig ist der Audi R8 Spyder V10 RWD¹ mit schwarzen 19-Zoll-Schmiederädern ausgestattet, 20-Zoll-Räder sind optional erhältlich.
Audi R8 Spyder V10 RWD:
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Erleben Sie mit dem Audi R8 Spyder V10 RWD eine Kombination aus emotionalem Supersportwagen, Exklusivität und besonderem Heckantrieb-Gefühl.
