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Audi RS Q3

RS Q3

Zielgerichtet. Schon vor dem Start.
Der Audi RS Q3.

Kraftstoffverbrauch kombiniert¹: 10,1–9,5 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert¹: 228–217 g/km

Der neue, kompakte Hochleistungs-SUV Audi RS Q3². Athletisches Design trifft auf hohe Alltagstauglichkeit. Der legendäre 2,5-Liter-TFSI-Motor sorgt in Kombination mit dem Allradantrieb quattro für Fahrspaß.

Performance is an attitude.

High-Performance in Bildern

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  • Der Audi RS Q3² überzeugt mit einer sportlichen Silhouette.

  • Die optionalen Leichtmetallräder, 5-V-Speichen-Polygon, anthrazit schwarz, glanzgedreht³, unterstreichen die Sportlichkeit des Audi RS Q3².

  • Kraftvolle Statur in Kyalamigrün – der Audi RS Q3².

  • Der 2,5-Liter-TFSI-Motor mit fünf Zylindern leistet 294 kW (400 PS).

  • Der RS-spezifische Stoßfänger und der RS-spezifische Dachkantenspoiler bilden das Heck des Audi RS Q3².

  • Nehmen Sie Platz auf den optionalen RS-Sportsitzen vorn in Leder Feinnappa mit Wabensteppung in Schwarz.

  • Der Audi RS Q3² bietet Platz für fünf Personen und 1.525 Liter Stauraumvolumen bei umgeklappten Lehnen.

  • Die optionale MMI Navigation plus mit MMI touch-Display ist auf Sie ausgerichtet.

  • Über das Sportkontur-Lederlenkrad, 3-Speichen, unten abgeflacht, mit Multifunktion plus und Schaltwippen, bedienen Sie das serienmäßige Audi virtual cockpit.

Schreibt seine eigenen Regeln

Die eigenständige Designsprache des neuen Audi RS Q3² überzeugt mit sichtbarer Performance: Das Heck des Audi RS Q3² bildet einen kraftvollen Abschluss mit dem RS-spezifischen Stoßfänger mit Heckdiffusor und optionaler RS-Sportabgasanlage mit großen ovalen Endrohren und schwarz glänzenden Blenden sowie dem RS-spezifischen Dachkantenspoiler. Der RS-Stoßfänger in Verbindung mit dem schwarz glänzenden Singleframe verleiht der Front einen dynamischen Auftritt. Ausgestellte Radhäuser in Verbindung mit den optionalen 21-Zoll-Leichtmetallrädern sind außergewöhnlich für seine Modellklasse.

Rear view of the Audi RS Q3
High-Performance in Zahlen

Leistung

294

kW*

(400 PS)

Beschleunigung

4,5

Sek.*

0 auf 100 km/h

Drehmoment

480

Nm*

Maximal

*Kraftstoffverbrauch kombiniert¹: 10,1–9,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert¹: 228–217 g/km.

Tschüss Langeweile

Mit dem legendären 2,5-Liter-TFSI-Motor mit fünf Zylindern und dem RS-Sportfahrwerk plus mit Dämpferregelung wird jede Strecke zu einem Abenteuer und die Fahrdynamik und Fahrstabilität wird gesteigert. Auch an die Gegenrichtung wurde gedacht: mit der RS-Stahlbremsanlage mit Bremssätteln in Schwarz oder optional in Rot sowie der optionalen RS-Keramikbremsanlage mit Bremssätteln in Anthrazitgrau, Rot oder Blau.

Soundcheck Audi RS Q3² - Erleben Sie den Klang des kraftvollen Motors

Farbe und Felge bekennen

Kombinieren Sie verschiedene Lackierungen und Räder miteinander und kreieren Sie so einen Audi RS Q3² nach Ihren Vorstellungen.
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Kyalamigrün Kyalamigrün
Pulsorange Pulsorange
Turboblau Turboblau
Mythosschwarz Metallic Mythosschwarz Metallic
Daytonagrau Perleffekt Daytonagrau Perleffekt
21" Leichtmetallräder, 5-V-Speichen-Polygon, titangrau, glanzgedreht 21" Leichtmetallräder, 5-V-Speichen-Polygon, titangrau, glanzgedreht
21" Leichtmetallräder, 5-V-Speichen-Polygon, anthrazitschwarz, glanzgedreht 21" Leichtmetallräder, 5-V-Speichen-Polygon, anthrazitschwarz, glanzgedreht
21" Leichtmetallräder, 5-Arm-Trigon, titangrau, glanzgedreht 21" Leichtmetallräder, 5-Arm-Trigon, titangrau, glanzgedreht
21" Leichtmetallräder, 5-V-Speichen-Polygon, schwarz 21" Leichtmetallräder, 5-V-Speichen-Polygon, schwarz
21" Leichtmetallräder, 5-Arm-Trigon 21" Leichtmetallräder, 5-Arm-Trigon
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Keine Chance für Kompromisse

Die dynamische Athletik setzt sich im Inneren des Audi RS Q3² fort. Angefangen mit dem Sportkontur-Lederlenkrad, 3-Speichen, unten abgeflacht, mit Multifunktion plus und Schaltwippen, Dekoreinlagen in Aluminium Race anthrazit, Klavierlackoptik schwarz oder Carbon Köper bis hin zu den optionalen Sportsitzen plus vorn in Leder Feinnappa mit Wabensteppung, integrierten Kopfstützen sowie RS-spezifischer Prägung in den Lehnen. Je nach Wunsch kann die Sportlichkeit nochmals mit den RS-Designpaketen in Rot oder in Blau gesteigert werden, die zusätzliche Akzente setzen.

Seats in the Audi RS Q3
Schauen Sie sich im Innenraum um

Raum für alles Mögliche

Platz finden bis zu fünf Personen. Dabei lässt sich die Rücksitzbank um 150 Millimeter längs verschieben sowie die Neigung in sieben Stufen verändern. Für den Transport von größerem Equipment kann das Kofferraumvolumen von 530 Liter auf bis zu 1.525 Liter Stauraumvolumen bei umgeklappten Lehnen erweitert werden.

Back seat of the Audi RS Q3

Lassen Sie den Audi RS Q3² noch einmal auf sich wirken

RS Q3
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Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. (Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.audi.lu/lu/web/de/wltp.html.)

Die WLTP-Werte sind seit dem 1. Januar 2021 verbindlich und ersetzen die NEFZ-Werte. Sonderausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifengröße usw.) können wichtige Fahrzeugparameter wie Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern. Wetterbedingungen, Verkehrsverhältnisse und das individuelle Fahrverhalten können den Kraftstoffverbrauch, den Energieverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrzeugleistung beeinflussen.
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RS Q3: Kraftstoffverbrauch kombiniert¹: 10,1–9,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert¹: 228–217 g/km.
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Glanzgedrehte, glanzgefräste, polierte oder teilpolierte Leichtmetallräder dürfen nicht bei winterlichen Straßenverhältnissen eingesetzt werden. Die Felgenoberfläche besitzt herstellungsbedingt keinen ausreichenden Korrosionsschutz und kann durch Streusalz oder Ähnliches dauerhaft beschädigt werden.