Audi A8 hybridAnticiper l’avenir

L’Audi A8 hybrid est l’une des voitures les plus avant-gardistes de son temps. Une berline conçue pour définir de nouveaux standards : l’association du luxe raffiné, de la technologie d’avant-garde et de l’efficience hors pair. Un chef-d’œuvre automobile réalisé avec des matériaux d’exception et des technologies de pointe comme l’Audi Space FrameAudi Space FrameThe Audi Space Frame is a high-strength aluminium frame structure into which all panels are integrated so that they also perform a load-bearing function.Audi Space Frame , le moteur 2.0 TFSITFSIAudi was the first manufacturer in the world to combine petrol direct injection with turbocharging in large-scale car productionTFSI plusieurs fois primé et la technologie hybride de demain. Le raffinement dans toute son efficience : l’Audi A8 hybrid.

100 % hybride, l’Audi A8 peut atteindre 100 km/h et parcourir jusqu’à 3 km à la vitesse stabilisée de 60 km/h sur son seul mode électrique, grâce à la puissance exceptionnelle de sa batterie lithium-ion.

Conduite hybride
L’Audi A8 hybrid est propulsée par le moteur efficient 2.0 TFSI, élu Moteur de l’année* cinq années consécutives. Le système Audi Valvelift de régulation de levée des soupapes rend le moteur immédiatement plus efficient, tout en augmentant le couple. Le moteur électrique développe un couple élevé qui autorise une accélération sportive.

La boîte tiptronictiptronicGearshifts with the minimum interruption in power flow – the six-speed tiptronic transmission unites automatic shifting comfort and outstanding driveability.tiptronic à huit vitesses est reliée à l’embrayage et intègre le moteur électrique sans nécessité d’espace supplémentaire. Résultat : facilité de passage des rapports, sportivité et efficience. Le programme DSP sélectionne le rapport optimal et s’adapte à votre style de conduite.

Le moteur électrique associe efficience et sportivité. En fonction de la situation et des besoins du véhicule, il se comporte comme simple moteur, alternateur ou starter. Compact et particulièrement léger, il est relié à l’arbre à cames via un embrayage. Cette technologie hybride parallèle assure une transmission immédiate de la puissance. Le résultat : des performances surprenantes en accélération et au démarrage en toutes circonstances.

Le système de stockage d’énergie et la technologie lithium-ion
C’est elle qui détermine les performances et le rayon d’opération de la transmission hybride. La batterie lithium-ion présente deux avantages majeurs par rapport à une batterie conventionnelle nickel-métal : sa haute densité énergétique est synonyme de plus grande puissance et sa construction compacte réduit considérablement son poids. Le refroidissement actif de la batterie améliore l’efficacité du système hybride et prolonge sa durée de vie. L’Audi A8 hybrid est ainsi l’une des toutes premières voitures de luxe capable de rouler sur la seule réserve de sa batterie lithium-ion.

*Le prix du Moteur de l’année est décerné par des journalistes réputés de la presse spécialisée, issus de plus de trente pays.

Consommation et émissions :
Consommation en cycle mixte : 6,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 147 g/km